The gear tak masuk Diaries
The gear tak masuk Diaries
Blog Article
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi automatik beroperasi dengan lancar. Pastikan anda:
Sekiranya anda mencapai bau hangit atau hangus yang mencurigakan, adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan dan analysis menyeluruh dengan segera.
Selepas itu mereka akan menganggap gearbox telah mengalami kerosakan teruk sehingga gear “D” tidak masuk langsung.
Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.
Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.
Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.
Apabila kereta automatik dimasukkan ke dalam gear tetapi tidak bergerak, beberapa langkah boleh diambil untuk mengatasi masalah kereta car tidak bergerak semasa gear dimasukkan. Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta automobile masuk gear tidak jalan:
Mengenali tanda-tanda awal kereta vehicle masuk gear tidak jalan dan mengambil tindakan segera dapat mencegah kerosakan lebih lanjut dan memastikan kereta anda beroperasi dengan baik.
Bagi anda yang pernah berdepan dengan masalah ini pasti tahu betapa kecewanya rasa apabila hendak mulakan perjalanan tetapi gear automatik tidak berfungsi dengan sempurna. Terutama sekali apabila menghadapi situasi gearbox termenung selepas tombol gear berada di posisi D atau R.
Gunakan minyak gearbox yang berkualiti dan asli bagi menjamin kelancaran gearbox kereta anda. Minyak Gearbox JV Automobile Lube merupakan antara pengeluar pelincir gearbox yang ternama di Malaysia. Dengan method “Titaniumatic”, ia dapat menjaga pelancaran mekanisma di dalam gearbox serta menjadikan gearbox anda dapat beroperasi dengan suhu yang optimum.
Bunyi seperti ketukan atau gesekan ketika menukar gear boleh menjadi petanda komponen dalam transmisi mengalami kehausan atau kerosakan. Bunyi gear tak masuk ini tidak standard dan memerlukan pemeriksaan lanjut.
Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang the best possible untuk melakukan proses pertukaran gear.
Apabila kereta automatik dimasukkan ke dalam gear tetapi tidak bergerak, beberapa faktor mungkin menjadi punca masalah ini.